Kroz venecijanske kanale! Zašto je vožnja gondolom neizostavna?

Gondola, Photo: pyty Depositphotos

Gondola se prvi put pojavila u Veneciji u 11. stoljeću, kao odgovor na specifične potrebe grada koji je izgrađen na kanalima umjesto na cestama. Njena konstrukcija omogućila je laku i elegantnu navigaciju uskim venecijanskim vodama.

U početku, gondole su bile šarene i luksuzno ukrašene, često služile kao statusni simboli bogatih venecijanskih obitelji. No, 1609. godine, venecijanska vlada donijela je zakon koji je zabranio pretjerano ukrašavanje gondola, kako bi se spriječilo takmičenje među bogatima i sačuvala jednostavnost. Tako su sve gondole postale crne boje, a pravilo vrijedi i dan danas.

Gondola, Venecija Photo: ingus.kruklitis Depositphotos

Svaka gondola duga je oko 11 metara i teška oko 600 kilograma. Unatoč tome što izgleda simetrično, gondola je zapravo asimetrično izgrađena kako bi se kompenziralo veslanje s jedne strane.

Na njenom prednjem dijelu nalazi se metalni ukras nazvan “ferro”, koji ne samo da služi kao protuteža gondolijeru, već ima i simboličko značenje – šest zubaca predstavlja šest sestiera, odnosno venecijanskih četvrti, dok zakrivljeni dio označava Veliki kanal.

Gondola, Photo: valmirfernando Depositphotos

Jedna od fascinantnih činjenica jest da se gondola izrađuje isključivo ručno, a njezina izrada može trajati i do godinu dana. Brodograditelji, koji se nazivaju “squeraroli”, koriste osam različitih vrsta drveta kako bi postigli savršenu ravnotežu između elegancije i funkcionalnosti.

Gondola, Venecija, Photo: Peter K Burian, CC BY-SA 4.0

Zašto se provozati gondolom?

Doživjeti Veneciju iz gondole jedno je od onih iskustava koja jednostavno ne smiješ propustiti. Lagana vožnja po kanalima, dok ti gondolijer priča o povijesti grada ili pjeva serenadu, pruža uvid u grad kakav ne možeš doživjeti s kopna. Kroz vožnju gondolom osjetit ćeš čaroliju Venecije na najautentičniji mogući način.

Stoga, kada se nađeš u Veneciji, obavezno se provozaj gondolom. To nije samo turistička atrakcija, već putovanje u srce povijesnog grada koji je izgrađen na vodi.